地盤と、街のなりたち

横浜線沿線にはなぜ城跡が多い？｜片倉城・小机城・八王子城から鎌倉街道、源頼朝・北条氏の歴史をたどる

先日、リニア中央新幹線の建設が進む橋本駅へ行ってきました。 その帰り、JR横浜線に乗っていると、片倉駅の車窓から緑に覆われた丘が見えました。 片倉城跡です。 今では住宅地に囲まれた静かな丘ですが、かつては武士たちが守りを固めた中世の城でした。 そういえば、横浜線には小机城跡もあります。 新横浜駅と菊名駅の間には篠原城跡。 中山駅の近くには榎下城跡。 さらに八王子方面には滝山城と八王子城もあります。 横浜線といえば、八王子・橋本・町田・新横浜・東神奈川を結ぶ身近な鉄道。 通勤や通学、新幹線への乗り換えで利用する方も多いでしょう。 ところが、その沿線...

2026.11.01

現場と、内見レポート

小川駅の大通りには、なぜ人がいない？｜ブリヂストン・BS中央通り・鎌倉街道と小平の歴史

先日、お客様との待ち合わせで、西武線の小川駅へ行ってきました。 小川駅は東京都小平市にある駅です。西武国分寺線と拝島線が交差し、国分寺、東村山、小平、東大和方面へつながっています。 駅を降りて歩いていると、立派な街路樹と広い道路が目に入りました。 歩道も整備され、周辺の建物もきれいです。 ところが、不思議なことに、ほとんど人が歩いていません。 駅からの道もよく整備されています。決して不便な場所ではありません。 こんなに立派な道路なのに、なぜ誰も歩いていないのだろう。 そんなことを考えながら歩いていると、ブリヂストンの施設が見えてきました。 ...

2026.11.01

現場と、内見レポート

鷺沼駅前再開発はいつ完成？｜昭和医科大学2027年開校・たまプラーザ、青葉台との違いと不動産の将来

お客様の内見を終えた帰り、 東急田園都市線の鷺沼駅前を歩きました。 駅前には大きなクレーンが立ち、 工事用の仮囲いが続いています。 鷺沼駅前の再開発です。 鷺沼は、以前から少し不思議な街だと感じていました。 田園都市線の急行停車駅で、 たまプラーザや青葉台よりも東京都心に近い。 それなのに、 駅前の華やかさや住宅地としての印象では、 たまプラーザや青葉台の方が 存在感を持っているように思います。 鷺沼には、駅前の商業施設だけでなく、 急な坂道や入り組んだ住宅街という特徴もあります。 今回の再開発によって、 この街はどこまで変わるのでしょうか。...

2026.10.29

地盤と、街のなりたち

福沢諭吉はなぜ三田を選んだ？｜慶應義塾大学の歴史と田町、三田会と鉄道の意外なつながり

福沢諭吉・慶應義塾大学・三田・田町の歴史 5行で早わかり｜福沢諭吉と三田 ・慶應義塾は1858年に築地鉄砲洲で始まり、芝新銭座（いまの浜松町付近）を経て、1871年に三田の旧島原藩中屋敷へ移りました。 ・移転のきっかけの一つは、福沢が1870年に発疹チフスを患ったこと。湿地の新銭座より、乾いた高台で海を望む三田を評価していました。 ・三田の高台は台地の東の端、田町駅の芝浦側は海を埋め立てた低地です。 ・福沢は1901年に亡くなり、田町駅の開業は1909年。福沢は田町駅を使ったことがありません。 ・いま三田と日吉は、都営三田線と東急目黒線の直通で、乗り換えなしで結ばれていま...

2026.10.29